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HONDA 500 CB » Consomotards » PoignĂ©e papillon : c'est trop bon !
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Vassili07
CéBé-iste 3ème du Nom


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MessagePosté le: 26 Juil 2007 17:12 Répondre en citant

« Valcox » a Ă©crit:
Super concept !!! Nickel

BEMOL : Je crains que la course de notre poignée d'accélération soit un poil longue sur la CB...

Citation:
La poignée peut poser malgré tout un problème pour les modèles de motos avec une course longue de la poignée; lorsqu'il est nécessaire de repositionner sa main pour tirer à fond. Auquel cas, la poignée papillon descend trop bas, et le poignet ne la touche plus


Auquel cas tu la remonte un peu et il faut juste te pencher en avant pour bien lâcher la poignée au moment de freiner Nickel

C'est sûr c'est pas parfait et ce n'est peut-être pas adapté à une conduite sportive. Mais en ville ou sur autoroute c'est nickel. D'ailleurs rien n'empêche de tourner la poignée à fond, même si le poignet ne repose plus dessus.
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Bigorneau
Empereur CĂ©BĂ©-iste


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MessagePosté le: 30 Juil 2007 21:22 Répondre en citant

Se "pencher en avant quand tu freines"!!!!!!!!!!!!!!! DĂ©montes ton bidule avant de voler par dessus ton guidon!

Je suits Loksley : ça m'inspire vraiment pas quant à la sécurité!
Ya vraiment trop de trucs qui soit disant facilitent et repose le conducteur et qui à mon avis deshumanisent et déresponsabilisent : ça va pas dans le bon sens.
Une pause café/clope tous les 100/150bornes : ça c'est une bonne idée.

Et pour l'aspect confort...m*rde alors!??
ON FAIT DE LA BECANNE! FAUT SE DETENDRE, ET FAUT SE FAIRE LES BRAS!


Excuz' Vassili, j'veux pas t'agresser. Sincèrement.
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Vassili07
CéBé-iste 3ème du Nom


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MessagePosté le: 03 Aoû 2007 18:13 Répondre en citant

« Bigorneau » a Ă©crit:
Se "pencher en avant quand tu freines"!!!!!!!!!!!!!!! DĂ©montes ton bidule avant de voler par dessus ton guidon!

Je suits Loksley : ça m'inspire vraiment pas quant à la sécurité!
Ya vraiment trop de trucs qui soit disant facilitent et repose le conducteur et qui à mon avis deshumanisent et déresponsabilisent : ça va pas dans le bon sens.
Une pause café/clope tous les 100/150bornes : ça c'est une bonne idée.

Et pour l'aspect confort...m*rde alors!??
ON FAIT DE LA BECANNE! FAUT SE DETENDRE, ET FAUT SE FAIRE LES BRAS!


Excuz' Vassili, j'veux pas t'agresser. Sincèrement.


Tu te fais un avis sans avoir essayé. Et les articulations, c'est pas une question de muscle Siffle . Et franchement ça ne gène pas du tout ni pour décélerer, ni pour un freinage d'urgence ou quoi.

Après, chacun voit midi a sa porte Double V
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Bigorneau
Empereur CĂ©BĂ©-iste


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MessagePosté le: 05 Aoû 2007 10:41 Répondre en citant

« Vassili07 » a Ă©crit:
Tu te fais un avis sans avoir essayé.....Et les articulations, c'est pas une question de muscle


C'est vrai : j'ai pas essayé! Mais je suis un gars intolérant!
entraver le retour de poignée et "se pencher en avant quand on freine", ça va pas.

Et pour "se faire les bras" : c'est bien sûr une expression (mes 65 kilos ne font pas de moi une armoire). Il faut entendre : "En roulant, avec le temps, on devient pluz'endurant".
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Vassili07
CéBé-iste 3ème du Nom


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MessagePosté le: 05 Aoû 2007 12:07 Répondre en citant

« Bigorneau » a Ă©crit:
C'est vrai : j'ai pas essayé! Mais je suis un gars intolérant!
entraver le retour de poignée et "se pencher en avant quand on freine", ça va pas


J'ai dit ça comme ça, mais perso j'ai pas besoin de me pencher ni quoi que ce soit. Rire

Chacun fait comme il veut. Seul le casque est obligatoire... Peur
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"Il y a ceux qui possèdent une moto et ceux qui roulent avec."
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fox06
Roi CĂ©BĂ©-iste


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MessagePosté le: 17 Nov 2007 10:37 Répondre en citant

le prix de cet accessoire est relativement cher pour un bout de plastic !
niveau securité je doute!
enfin le progres nous tueras !!! Evil or Very Mad
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wartistykzinho
DIEU CĂ©BĂ©-iste


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MessagePosté le: 30 Nov 2007 21:41 Répondre en citant

« Bigorneau » a Ă©crit:
Se "pencher en avant quand tu freines"!!!!!!!!!!!!!!! DĂ©montes ton bidule avant de voler par dessus ton guidon!

Je suits Loksley : ça m'inspire vraiment pas quant à la sécurité!
Ya vraiment trop de trucs qui soit disant facilitent et repose le conducteur et qui à mon avis deshumanisent et déresponsabilisent : ça va pas dans le bon sens.
Une pause café/clope tous les 100/150bornes : ça c'est une bonne idée.

Et pour l'aspect confort...m*rde alors!??
ON FAIT DE LA BECANNE! FAUT SE DETENDRE, ET FAUT SE FAIRE LES BRAS!


Excuz' Vassili, j'veux pas t'agresser. Sincèrement.


Suis assez d'accord !

En même temps il y a une utilité ; limiter le risque de tendinite du poignet, mais là au lieu de se faire "assister", mieux vaut une pause toutes les heures, heures & demies, prendre un caf', rencontrer d'aut' motards & "chapper" un peu...désolé de ne pas abonder dans ton sens Vass, mais je préfère primer la sécu au confort, surtout lorsqu'il existe des soluces + humaines...

B'route...
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LĂ  oĂą tu trouveras la moto, tu trouveras le motard...

http://forum.cb500.org/viewtopic.php?p=309824#309824
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als75
CĂ©BĂ©-iste


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MessagePosté le: 13 Déc 2007 08:45 Répondre en citant

Connaissais pas, mais pour l'instant ça va G pas de problème de ce point de vue là Shocked. J'voulais savoir la durée de ton long trajet (juste pour info)
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Dès fois ça glisse derrière, mais elle me pardonne tout ma p'tite chiotte... Sauf les passages pietons... ':portambu:'
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TITUS
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MessagePosté le: 13 Déc 2007 13:32 Répondre en citant

Saut,

Je pense que ce system est pas mal pour les gens qui on des petits souci au poignet.

A eviter quand meme en mode sport .
_________________
Ma belle est de retour (avec un ptit lifting)
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Valcox
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MessagePosté le: 13 Déc 2007 13:47 Répondre en citant

J'ai eu un avis par un mec de chez moto expert, qui en vend, et il m'a dit que c'était bof bof au niveau rapport prix/utilité....
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MAZDA MX5 NBFL 1.8L 146CH

Rien ne sert de courir, il faut garder ses points
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Agathe37
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MessagePosté le: 13 Déc 2007 15:07 Répondre en citant

je comprend l'utilité sur long trajet d'autoroute où il n'y a pas besoin de tourner la poignée et où on reste crispé dessus longtemps! ça m'est arrivé d'avoir vraiment mal au poignet pendant deux semaines à cause d'un trajet d'1h30 sur national! et ce n'est pas parceque je suis pas musclé du bras ou quoique ce soit je pense que c'est juste dû à de la tension
bon moi je ne me l'acheterai pas mais je comprend pourquoi c'est bien pratique Super
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Doohanjoe
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MessagePosté le: 13 Déc 2007 16:33 Répondre en citant

2 jours par semaine je dois me faire 120 bornes pour aller bosser dont au moins 90 sur autoroute.

Avec le froid en ce moment j'ai souvent mal un moment en arrivant. Avec un truc de ce genre ça pourrait le faire, mais est-ce facile à enlever après Confused
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PoOf
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MessagePosté le: 13 Déc 2007 17:03 Répondre en citant

jtrouve pas sa super moi !! jms essaier, mais bon il suffi de pas serré la poigné comme un boeuf
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Back dans de game !
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Doohanjoe
Modérateur CéBé-iste


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Localisation: Toulon

MessagePosté le: 13 Déc 2007 19:54 Répondre en citant

Ben cette semaine par exemple, si tu serrais pas la poignée comme un boeuf, ben tu t'envolais...

Le Mistral quand il se met Ă  souffler, tu te prend de ces claques... J'avais mĂŞme du mal Ă  atteindre 130 Confused
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Relaxx
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MessagePosté le: 15 Déc 2007 15:23 Répondre en citant

J'ai l'impression que tous ceux qui critiquent cet accessoire l'ont jamais essayé. Bon perso je l'ai pas essayé mais j'ai déjà essayé des poignées du même genre sur un vélo et c'est vrai que c'est super confortable le main est vraiment reposée. Après dans son utilisation pour la poignée des gaz je connais pas mais c'est vrai que la main peut se crisper si on reste longtemps sur la poignée après c'est peut être due à une mauvaise position mais j'suis pas kiné. Concernant la sécurité je vois pas où est le problème le bidule entrave le mouvement de la main que vers le bas je pense plutôt que c'est mieux vu que le main est plus détendue donc plus agile, je pense qu'on freine mieux avec une main détendue que crispée. Bon c'est sûr que si par exemple on se penche sur le coté on peut embarquer les gaz ou si on s'évanouit au feu rouge mais bon faut une vitesse enclenchée.
Enfin c'est que mon avis.
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