[pilote]

J ai une question à poser, sa parrait simple mais je demande quand même pour etre sûr :

Comment faire pourbien graisser sa chaîne, quel produit utiliser et est ce nécessaire de le faire quand la chaîne est neuve ?

Merci d avance à tous

[EDIT TITRE : Pulsar cf. mon message]

[cale-pied]

Bonjour!
Il n'y a jamais de questions con, même si la tienne est juste limite.
Sérieusement, le graissage régulier de la chaine peut te permettre de doubler sa durée de vie.
Pour bien faire, dès le montage du kit chaîne tu doit la graisser environ tous les deux pleins, voir plus souvent si pluie ou neige.
De temps en temps un nettoyage (pétrole dénaturé) et un bon regraissage.
Pour la graisse, c'est chacun ses gouts mais pour ma part je met de la IPONE couleur alu. Elle tient très bien et n'éclabousse pas la jante au premier tour de roue.
Bon graissage....
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j'éspère que ça virolle sur les routes du paradis...
#3 en promo

[bako]

Sinon tu choppe un phoque (ce qui est deja pas facile part chez nous) ensuite tu commence....





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[pilote]

ok, merci bcp c juste que comme je passais d une 50 a boite que je graisser avec des produits pour vélo bah jsavé pas avec quoi graisser ma nouvelle monture....
merci et a bientot

[Pulsar]

Il n'y a pas de questions connes ici

- tu doit penser a graisser ta chaine tout les 4/500 bornes environs (en particulier quand les conditions météo s'en mêle)
- tu doit penser à vérifier sa tension tout les mois (en cas d'utilisation fréquente)
- tu doit prendre des bombes de graisse spécifique pour les motos ( joint torique) moi je prend ça : au moins j'en mets pas trop partout
- Graisse ta chaine en revenant d'une balade (plutot à chaud quoi) et laisse reposer un peu avant de reprendre ta moto après graissage.
- Pour l'opération, met la moto sur centrale et pulvérise d'abord le jet sur 1 en faisant tourner la roue, puis tu pulvérise sur 2. Tu graissera ainsi l'interieur et l'exterieur de ta chaine


Voila quelques sites pour ton information :

www.cb500.com (rubrique mécanique/fiches mécaniques)
http://chezpascool.9online.fr/Entretien_chaine.htm
http://jateam.free.fr/technique/chainepra.htm
Spin0us vous explique

Voilà, si t'a d'autre questions hésite pas, moi j'te donne mon dernier truc, prend vieux un carton d'environs 60x100 et y découper a l'aide d'un cuter un arc de cercle, tu le place derrière ta chaine et sous le pignon arrière et tu protège donc ta roue arrière des éventuelles projections


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Et tous les jours, je fini mon rodage... [117.000Kms]

[captain choc]

Et en hiver, je graisse aussi les côtés de la chaine, sinon, ça rouille comme le reste.
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Ceux qui partent avant nous continuent de vivre à travers nos coeurs. Ne les oublions pas.

Motard heureux, sourire crasseux.

CBcoptère.

Tuto réparation de boite à air.

[pilote]

ok ba merci a tous pour ces informations

[Pulsar]

De rien pense a passer par la case présentation fait pas ton timide
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[Nounours]

[pilote]

merci beaucoup pour ton avis tout le monde t façon fait des boulettes et jsuis pas le dernier
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le motard est tout simplement un homme qui sait profiter de la vie ...

[Nounours]

[Pulsar]

[Nounours]

même le chef confirme, c'est un signe
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Live To Ride
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[Chriss]

Un détail qui n'en est pas un :

Ne jamais graisser sa chaine en voulant faire tourner la roue arrière à l'aide du moteur en marche...

Les doigts, ca ne repousse pas

@+ chris
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"EX-PILOTE" 500CUP #44

projet CB500 café racer : http://forum.cb500.org/viewtopic.php?p=425022#425022

[pilote]

peut on graisser sa chaine avec de la graisse toute simple en bombe ? de l huile en spray ?

merci
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