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HONDA 500 CB » Achats En Groupe » [CG] Commandes reculées made in P1depice N°2
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p1depice
Roi CéBé-iste


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MessagePosté le: 16 Mai 2011 10:32 Répondre en citant

alors, pas plus d'intéressé Pas sur !
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gazzz
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free-lance
Caporal CéBé-iste


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MessagePosté le: 16 Mai 2011 12:16 Répondre en citant

Si si, je vais te commander les platines reculées avec la patte de pot.
Après j'aimerais les avis concernant la différence d'utilisation entre les repose-pied d'origine qui se rabattent et les repose-pied fixes proposés ?
Est-ce que la différence est notable au niveau sensation ou bien l'intérêt n'est que limité ?
Le plus simple serait de prendre les platines avec les reposes-pied fixes non ?
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Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à l'heure.
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silence
Empereur CéBé-iste


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MessagePosté le: 16 Mai 2011 13:33 Répondre en citant

Sauf erreur de ma part, la commande est faite et le paiement dans ta boite aux lettres au minimum...
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Le préservatif est la meilleure arme face au SIDA et autres maladies sexuellement transmissibles. Ca pourrait même empêcher les cons de se reproduirent... Mais ces derniers ne l'utilisent pas!
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p1depice
Roi CéBé-iste


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MessagePosté le: 16 Mai 2011 14:39 Répondre en citant

« silence » a écrit:
Sauf erreur de ma part, la commande est faite et le paiement dans ta boite aux lettres au minimum...


oui oui je te confirme ...

mais il n'y a pas de liste ...

sinon , les sensations sont differentes je pense ...

tu peux toujours commander les platines avec cales pied fixe + le support cale pied rabattable...
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gazzz
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silence
Empereur CéBé-iste


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MessagePosté le: 16 Mai 2011 16:10 Répondre en citant

« p1depice » a écrit:


Pas sur ! quelle liste, j'ai cru comprendre que tu assurais le sav car tu as des pièces d'avance...

Moi je voudrais donc s'il te plait le montage avec cale pieds fixes + le kit protection Wink
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MatvezZ
DIEU CéBé-iste


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MessagePosté le: 16 Mai 2011 17:45 Répondre en citant

Ah on peut t'envoyer le paiement des maintenant?
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Photos, Vidéos embarquées, et CR de roulage:http://mjracing.unblog.fr
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Pit
CéBé-iste 5ème du Nom


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MessagePosté le: 16 Mai 2011 18:03 Répondre en citant

Moi j'attend les informations mais je suis pret a envoyer le cheque ou on me dira.
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p1depice
Roi CéBé-iste


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MessagePosté le: 17 Mai 2011 07:10 Répondre en citant

PAS DE PANIQUE !!!

je parle de cette liste la :

* Pit = platine X 1 paire / tampon X 1 paire / paire cale pied x 0 / paire support cale pied reglable x 0
* TitouX = platine X 1 paire (rabattable)
* MatvezZ = CPrabattable (1 paire)
* ..... =
* ..... =
* ..... =
* ..... =

Je vous envoie un MP pour commencer a envoyer les cheque . Preciser bien se que vous commander avec votre adresse d'envoi .

2 smilies trinquent
_________________
gazzz
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tex62
Roi CéBé-iste


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MessagePosté le: 17 Mai 2011 07:47 Répondre en citant

J'aimerais savoir si les cales pieds fixes frottent sur l'angle Pas sur !

Sinon je vois pas l'intérêt d'avoir des cales pieds rabattables Silence
_________________
Moi, au code, quand je voyais le panneau "attention succession de virage dangereux" je coché la case "j'accélère" XD
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PiRo
Caporal CéBé-iste


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MessagePosté le: 17 Mai 2011 08:04 Répondre en citant

J'ai cru comprendre que l'on gardait le sélecteur d'origine, cela n'est pas gênant avec les platine reculées?

je pense que je vais te prendre une paire. j'hésite entre cale pied fixe ou rabatable.
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p1depice
Roi CéBé-iste


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MessagePosté le: 17 Mai 2011 10:15 Répondre en citant

non , se n'est pas genant pour le passage de vitesse ou le freinage ...

sinon , les cales pied fixe ne risque pas de frotter ...

Les cales pied rabattable sont en fait pour ceux qui savent déjà qu'il vont tomber et risque de casser les cales pied fixes ... Rire

les cales pied fixe donne un meilleur appui et feeling surtout pour les pistards...
_________________
gazzz
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tex62
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MessagePosté le: 18 Mai 2011 12:59 Répondre en citant

* Pit = platine X 1 paire / tampon X 1 paire / paire cale pied x 0 / paire support cale pied reglable x 0
* TitouX = platine X 1 paire (rabattable)
* MatvezZ = CPrabattable (1 paire)
* tex62 = platine X 1 paire / tampon X 0 paire / paire cale pied x 1 rabattable/ paire support cale pied reglable x 0
* ..... =
* ..... =
* ..... =
_________________
Moi, au code, quand je voyais le panneau "attention succession de virage dangereux" je coché la case "j'accélère" XD


Dernière édition par tex62 le 23 Mai 2011 11:54; édité 1 fois
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MatvezZ
DIEU CéBé-iste


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MessagePosté le: 18 Mai 2011 17:50 Répondre en citant

« p1depice » a écrit:
Les cales pied rabattable sont en fait pour ceux qui savent déjà qu'il vont tomber et risque de casser les cales pied fixes ... Rire


Exactement! Rire Rire
Pour ma part et sans vouloir te faire de pub, je suis tombé en course a Nogaro ya 1 mois et demi et j'ai rien cassé au niveau de tes cale-pieds, mais je pense qu'en cas de glissade assez longue, ya moyen que ca dégage.

Je prends les cale-pieds rabattables mais au cas ou, il me restera toujours les cale-pieds fixes en cas d'imprévu.
J'en profite aussi pour dire que tes platines avec les cales-pieds fixes passent le controle technique FFM sans souci particulier.
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silence
Empereur CéBé-iste


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MessagePosté le: 18 Mai 2011 18:27 Répondre en citant

« MatvezZ » a écrit:


Exactement! Rire Rire

J'en profite aussi pour dire que tes platines avec les cales-pieds fixes passent le controle technique FFM sans souci particulier.


Pourquoi avoir précisé "particulier"??

merci de la réponse
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MatvezZ
DIEU CéBé-iste


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MessagePosté le: 18 Mai 2011 20:04 Répondre en citant

Bah tout simplement parce que ca depend aussi du mec qui fait le controle.
Ils ont tous leurs trucs favoris, certains vont te faire chier pour la police de caractere des numeros sans regarder si tes embouts de guidon sont en teflon ou pas, d'autres feront l'inverse, ya plein de petits trucs comme ca. Tu présentes la meme moto a 2 controleurs différents, l'un des 2 va te recaler alors que l'autre te laissera passer.

Dans mon cas le mec a regardé vite fait et ca a semblé lui convenir parce qu'il m'a rien dit. Wink
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