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HONDA 500 CB » Achats En Groupe » [CG] Commandes reculées made in P1depice N°2
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Auteur Message
TitouX
CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 30 ans
Messages: 59
Localisation: 92 sud

MessagePosté le: 05 Juil 2011 18:30 Répondre en citant

un SAV au top Super
Merci p1depice
_________________
Apres le SV , le CB !
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p1depice
Roi CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 31 ans
Messages: 362
Localisation: Le bugey dans l'Ain

MessagePosté le: 06 Juil 2011 07:40 Répondre en citant

Enervé Enervé Enervé

je viens de recevoir deux mails de deux réceptions ou il manque des pièces !

pas de panique , la faute repose sur moi et j'en prend l’entière responsabilité ! tout ça a cause des colis mal fermés ou mal traités par la poste ... Pan dans le mur

voila la liste des colis a la base

2 platines
4 entretoises alu
4 vis tete Hexagonale noir
2 vis noir
1 axe acier
1 vis M8 couleur gris clair
4 rondelles couleur gris clair

+

soit deux cales pied
soit deux pièces pour cales pied d'origine
et /ou une patte de pot avec deux vis couleur gris clair ( une petite pour remplacer celle du bocal du frein arriere et une grosse pour remplacer celle du pot )

si il manque quelque chose , envoyer moi une photo de se que vous avez reçu ou alors la liste et votre adresse pour l'envoi des pièces manquantes.

excusez moi pour cette gène...

Fouet
_________________
gazzz
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GAZZZ
Roi CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 33 ans
Messages: 379
Localisation: 94450

MessagePosté le: 06 Juil 2011 15:42 Répondre en citant

http://img820.imageshack.us/img820/3263/img0519g.jpg


2 platines 2/2
4 entretoises alu 3/4
4 vis tete Hexagonale noir 2/4
2 vis noir 2/2
1 axe acier 1/1
1 vis M8 couleur gris clair 0/1
4 rondelles couleur gris clair 1/4

+ 2 cale pied 2/2


Merci pour ton anticipation Nickel
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PiRo
Caporal CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 31 ans
Messages: 206
Localisation: Le Chesnay 78150

MessagePosté le: 06 Juil 2011 16:19 Répondre en citant

on doit les recevoir quand? j'ai rien pour l'instant.
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tex62
Roi CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 26 ans
Messages: 388
Localisation: Hesdin (62)

MessagePosté le: 06 Juil 2011 16:33 Répondre en citant

Moi j'ai tout bien reçu Super

Et un super travail Clap Clap Clap

Je recommande vivement Nickel Nickel Nickel
_________________
Moi, au code, quand je voyais le panneau "attention succession de virage dangereux" je coché la case "j'accélère" XD
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p1depice
Roi CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 31 ans
Messages: 362
Localisation: Le bugey dans l'Ain

MessagePosté le: 07 Juil 2011 06:48 Répondre en citant

MP pour gazzz et piro
_________________
gazzz
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Yoma
Empereur CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 24 ans
Messages: 411
Localisation: 62

MessagePosté le: 07 Juil 2011 12:34 Répondre en citant

Bah moi Cest chez mon pote, il est en vacance. Fait chier!
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My CB : http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=30529&postdays=0&postorder=asc&start=0
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buellforever
Motard Bavard


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 52 ans
Messages: 10
Localisation: côte d'opale 62

MessagePosté le: 07 Juil 2011 16:23 Répondre en citant

« Yoma » a écrit:
Bah moi Cest chez mon pote, il est en vacance. Fait chier!


Soit patient , jeune padawan Nickel
_________________
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=35496
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Yoma
Empereur CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 24 ans
Messages: 411
Localisation: 62

MessagePosté le: 07 Juil 2011 23:27 Répondre en citant

« buellforever » a écrit:


Soit patient , jeune padawan Nickel

mdr, ouais allez depeche! En plus de ça, j'ai mes amortos à monter, ressort de fourche, platine, ancien pot,... Du boulot! !!
_________________
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Pit
CéBé-iste 5ème du Nom


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 36 ans
Messages: 1138
Localisation: Charente

MessagePosté le: 11 Juil 2011 18:39 Répondre en citant

Alors un message pour faire part de mes impressions, mes aussi de mes soucis:
Premierement , magnifique boulot , rien a dire. Les pieces sont propres et bien usinées...
Ensuite, roulage: j'avais les cales pieds en position intermediaire, car en position basse, mon bout de pied etait en pression sur les deux commandes, impossible d'avoir le pied assez relevé pour tenir sans appuyer.
Bref, je roule et la je me rend compte que ... mon pied touche regulierement sur les virages !
Il faut preciser plusieurs choses:
- deja, sur ce roulage, je me prenais plus d'angle qu'au precedent
- ca semble etre clair puisque mon pied ne touchait pas ou presque pas au precedent alors que les cales pied d'origine que j'avais se trouvent plus bas que la vis d'attache basse de la platine
- par contre, ces cales pieds d'origine, je les avait scié un bon coup (ils etaient moins long au final que les nouveaux)
Bref, un peu d'incomprehension a ce niveau.
Alors j'ai mis les cales pieds au plus haut.
Ensuite mon moniteur m'a donné des instructions pour dehancher beaucoup plus. Et couplé au fait que j'avais monté les cales pieds, j'ai effectivement pu toucher le genou AVANT les pieds lorsque le dehanchement etait correct.
Mais je me pose quand meme quelques questions:
1/ est ce que pour n'importe qui et quelle que soit la moto le pied touchera ou sera limite de toucher si l'on ne dehanche pas
2/ a quel niveau posez vous votre pied sur le cale pied. Moi j'ai les pieds un peu en "canard" ce qui fait que une moitié de l'avant du pied est en dehors du cale pied. Collez vous votre pied vers l'interieur ?
J'ai pensé a enlever les entretoise derriere le platine pour resserer le tout, mais coté frein arriere on peut pas sinon le maitre cylindre touche.
Sinon y aurait il moyen de couper la partie interne non striée du cale pied, vu que le pas de vis et dans la platine ?
j'ai donc besoin de vos avis la dessus...

Mais probleme numero 2:
a un moment un gars experimenté s'est penché sur ma moto et m'a fait remarquer un truc super flagrant effectivement:
la distance entre le cale pied gauche et le selecteur est tres grande !
pour passer les vitesse je dois avoir le talon sur le cale pied. Je ne m'etais pas rendu compte que je devais finalement deplacer mon pied a chaque changement de vitesse. et l'instabilité qui peut en resulter notemment sur un freinage fort avec le retrogradage...
Sur la platine droite, l'axe de frein est dans la platine ce qui fait qu'elle est a la meme distance a peu pres qu'a l'origine.
Mais pour le coté gauche, le selecteur reste ou il est, et la position du cale pied a pas mal reculé. Et meme si le cale pied etait en position la plus basse, l'ecart est pour ainsi dire le meme qu'au point le plus haut.
Alors je me demande: si comme je l'imagine j'ai bien un selecteur d'origine, comment faire a part trouver un selecteur plus long (si ca peut se trouver d'un autre type de moto qui s'adapterait) ou en faire faire un ?

merci pour vos reponses d'avance, et savoir si vous avez le ou les meme problemes ...


Dernière édition par Pit le 12 Juil 2011 15:43; édité 1 fois
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p1depice
Roi CéBé-iste


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 31 ans
Messages: 362
Localisation: Le bugey dans l'Ain

MessagePosté le: 12 Juil 2011 07:36 Répondre en citant

alors , tout d'abord , j'ai envoyé les pieces qui manque a ceux qui ont eu les oucis d'appro .

ensuite , pour ton probleme pit , voila se que je pense :

- pour le selecteur , il faut que tu trouve le meme genre en plus lomg. Peu etre que tu va en trouver sur d'autre modele honda . Regarde les hornet ancien modèle. Sinon ,tu peux toujours faire du bricolage en soudant ou vissant une patte sur celui d'origine mais c'est assez risqué ..
- sinon je ne sais pas comment tu fait pour rouler avec les cales pied tout en haut et je comprend tout a fait que ton selecteur est eloigné ! a mon avis tu roule les pied beaucoup trop en canard . Ton moniteur aurait dut t'apprendre les trucs de base ! Toujours les coui*** sur le reservoir , les cuisses et talon plaqués . Apres , avec l'habitude et quand le rythme augmente , la partie superieur de tes pied se mettent naturelement en bout sur le cale pied ! Si tu roule en canard , c'est normal que ca frotte !!
- tu roule avec quel taille de pneu ?
- enfin , tu chausse du combien !!!!!!!!!!!!


perso , je fait du 41 , je met les cales pied en position basse et tout roule !
_________________
gazzz
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Pit
CéBé-iste 5ème du Nom


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Age: 36 ans
Messages: 1138
Localisation: Charente

MessagePosté le: 12 Juil 2011 08:46 Répondre en citant

Je chausse du 42
je fais uniquement de la piste , avec des pneus pistes, du 150 a l'arrière , et ou on me demande justement de jamais avoir les burnes sur le réservoir . Rire
mais mon probleme de pied est facile a solutionner (retouche longueur de cale pied , position du pied, déhanché pour réduire l'angle )
mais le VRAI problème , c'est la distance du sélecteur , et ça se voit de suite en comparatif avec la distance cale pied droit , pédale de frein .
Et la par contre ça concernera tous les mecs qui ont ces platines , piste ou route !
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Babar
CéBé-iste


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Age: 28 ans
Messages: 85

MessagePosté le: 12 Juil 2011 08:59 Répondre en citant

De ce que j'ai vu, le problème est "resolvable" en changeant le sélecteur d'origine.

Soit par un plus long, soit par un système d'hornet ou CBR. C'est à dire un sélecteur avec tige (j'ai perdu le nom). Comme ça la distance cale-pied - embout selecteur est fixe, et c'est la tige qui évolue selon la distance cale-pied - sortie de boite

Edit : http://www.gchangetout.com/images_int/l/luigicox/125608/498550.jpg -> Zoom sur la photo, on comprend mieux ce que j'essaie de dire Razz
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Pit
CéBé-iste 5ème du Nom


Sexe: Sexe:Masculin
Age: 36 ans
Messages: 1138
Localisation: Charente

MessagePosté le: 12 Juil 2011 09:35 Répondre en citant

le système lié a la platine me semble pas mal , mais je pense plutôt prendre la solution par changement de sélecteur. Je pense qu'en cas de chute ce sera plus simple et je pourrai en avoir un d'avance . Qu'un système complexe me permettra pas de repartir dans la foulée j'imagine ...
Mais j'aimerai bien avoir l'avis:
- de gens qui ont les même platines, type p1depice, savoir : leur réglage de cale pied, leur solution s'ils sont gênés avec le sélecteur
- de pris de la piste, ce qu'ils ont comme platine: si elles sont franchement différentes de celles ci , et s'ils ont eu eux aussi un souci niveau distance sélecteur.

Chez Honda, quel modèle permettrait d'avoir un sélecteur plus long ?

merci a tous !
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cbocto
Caporal CéBé-iste


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Messages: 235
Localisation: IDF

MessagePosté le: 12 Juil 2011 10:37 Répondre en citant

Salut,

On peut commander une paire de platine reculés ? Very Happy
_________________
C'est ceux avec qui tu vis, qui te disent qui tu es.
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