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HONDA 500 CB » Consomotards » Retour expérience amortisseurs YSS
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samvisa
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MessagePosté le: 08 Oct 2017 19:00 Répondre en citant

Salut,

Ca faisait un moment que je voulais faire ce poste. Maintenant c'est chose faite !

Y a un an, le CB avait 82 000 Km et .... les showa aussi. C'était casse gueule, l'arrière décrochait dans les virages et sur les lignes droites j'avais l'impression que le train arrière faisait gauche / droite / gauche / droite etc.
J'ai recherché sur pas mal de forum sur internet des retours sur les amortisseurs YSS et ... y avait rien. Comme l'avis sur les hagon divergeaient, j'étais pas trop chaud.

Du coup je me suis dit que j'allais les tester, à 140 € la paire ... "ça va" (entre guillemets). Je me suis donc lancé. Aujourd'hui j'ai fait 10 000 Km avec. Sur route sèche rien à redire, je penche sans problème, les lignes droites RAS. Sur route mouillée / humide c'est naze. Après je me demande si ce n'est pas le pneu arrière (marque Avon) qui donne cette impression. Avant j'étais monté en pilote Activ et c'était nickel.

En conclusion, et ce n'est que mon avis personnel Wink les YSS sont une (très) bonne alternative aux showa. Et niveau rapport qualité prix je les trouve franchement très bien. Après, je n'ai pas testé d'autres marques.

PS : petit détail qui aura peut-être son importance, j'ai une conduite trèèèèèèèèèès cool. Je fais entre 3.9 et 4L au 100. Je ne sais pas ce que ça donne en utilisation "sport".

A+ Wink
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fab le motard
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MessagePosté le: 12 Oct 2017 08:21 Répondre en citant

Salut,
ca m'interesse aussi
et quand tu roules à deux ? c'est comment ?
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samvisa
CéBé-iste confirmé


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MessagePosté le: 12 Oct 2017 13:01 Répondre en citant

Salut,

Pour le peu que j'en ai fait, c'était très bien.
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ubert
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MessagePosté le: 13 Oct 2017 05:04 Répondre en citant

Attention au avon en fin de vie : Ils sont très glissant même en utilisation cool ( je consomme autant que toi ). Je les avaient changé juste avant d'etre au témoins.
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samvisa
CéBé-iste confirmé


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MessagePosté le: 13 Oct 2017 08:04 Répondre en citant

Merci pour l'info.
Cela dit, je l'ai changé en Avril. Il doit avoir dans les 4 000 Km je pense. Mais je reprendrai pas cette marque. Il est (beaucoup) trop long à chauffer. Quand il sera mort je remettrai du pilot activ. Avec le précédent (à l'arrière) j'ai fait 24 000 bornes avec.
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ubert
CéBé-iste 3ème du Nom


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MessagePosté le: 13 Oct 2017 18:08 Répondre en citant

Je l'ai trouvé correct (sauf sous la pluie) et endurant ( 14000 km) mais j'ai repris des rosso 2 à l'époque
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fab le motard
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MessagePosté le: 13 Oct 2017 19:15 Répondre en citant

vous parlez peuneus ou suspensions ?
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Axel_dos
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MessagePosté le: 07 Sep 2018 12:14 Répondre en citant

Je me permet de déterrer le sujet car je cherche des amortisseurs qui me permettrons de tenir 20 000 km avant d'investir dans plus performant , faute de moyens.

Quel retour sur les YSS après tout ce temps et en utilisation duo ?

Je suis pas un énerver de la route, mais j'aime enchainé les virages en montagne.

Merci !
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C'est pas faux
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zalmaan
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MessagePosté le: 07 Sep 2018 13:19 Répondre en citant

j'en ai, après je ne suis pas un gros rouleur. Moi ils me conviennent mais je dois dire que je n'ai jamais eu des motos avec des amortisseurs de folie, souvent d'origine. Ceux du cb étaient réputés pour être vite morts du coup j'avais mis les yss pour leurs prix. Pour moi c'est un bon rapport qualité prix. Au fil des kms je ne sais pas comment ils deviennent. Après je crois qu'il n'y a pas trop le choix.... ou ceux la ou ceux qui coutent 2 fois leurs prix. vu le prix de nos motos mon choix c'est porté sur les yss. c'est livré avec plein d'entretoises et rondelles pour ajuster.
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Axel_dos
CéBé-iste


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Localisation: Aix les Bains Savoie

MessagePosté le: 07 Sep 2018 14:26 Répondre en citant

« zalmaan » a écrit:
j'en ai, après je ne suis pas un gros rouleur. Moi ils me conviennent mais je dois dire que je n'ai jamais eu des motos avec des amortisseurs de folie, souvent d'origine. Ceux du cb étaient réputés pour être vite morts du coup j'avais mis les yss pour leurs prix. Pour moi c'est un bon rapport qualité prix. Au fil des kms je ne sais pas comment ils deviennent. Après je crois qu'il n'y a pas trop le choix.... ou ceux la ou ceux qui coutent 2 fois leurs prix. vu le prix de nos motos mon choix c'est porté sur les yss. c'est livré avec plein d'entretoises et rondelles pour ajuster.


Je suis d'accord avec toi, j'ai du mal à mettre 1/3 du prix de ma moto dans des amortisseur sachant que le retour sur investissement ne se fera jamais a la vente.

J'aime bien le CB mais je sais que je vais changé de moto fin 2019 pour un trail (objectif roadtrip avec le confort Laughing )

Je pense que je vais faire sa, j'ai la possibilité de les avoirs pour 127€.

En plus je viens d'avoir un accident avec la moto donc d'autre frais déjà engagé.

Merci pour ton retour
_________________
C'est pas faux
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Knacky_34
DIEU CéBé-iste


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MessagePosté le: 07 Sep 2018 20:52 Répondre en citant

Je crois qu'en thundersport 500 (l'équivalent du promo 500 en Angleterre), ils utilisent des YSS ou Hagon. Ça doit pas être si mal que ça ! Après il y a peut être plusieurs gammes ??
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Prépa de mon CB piste : ICI !!
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