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		| chtit Modérateur CéBé-iste
 
  
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 Localisation: Honfleur (14)
 
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				| j'aurais normalement du les recevoir aujourd'hui, mais vu que j'etais pas chez moi depuis 7H30 ce matin (voir ma signature  ) ben j'ai un avis de passage du facteur   
 j'irais les chercher lundi
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		| Zag Motard Bavard
 
 
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 Localisation: Annecy
 
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				| Bjr, 
 J'ai reçu les amortos hier, aucun pb à signaler...Merci à toi Awesome pour le tps consacré à cette CG.javascript:emoticon('
  ') J'attaque le montage....sur la notice bitubo, les amortisseurs st présentés le réglage de l'extension en bas, mais les stickers de la marque st dans l'autre sens?!! Pour certain sur ce forum, avec l'extension en bas l'amorto n'est ps dans le bon sens, pour d'autre c'est bien comme ça....javascript:emoticon('
  ') Pour ma part je vais les monter avec le réglage extension en haut.
 
 A+
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		| chtit Modérateur CéBé-iste
 
  
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 Localisation: Honfleur (14)
 
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				| apparament ça à ete changer, pour eviter les fuite mais la notice de montage est toujours la meme
   
 moi je vais les monter pour avoir le "bitubo" à l'endroit, donc amorto à l'envers, tige en bas
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		| Awesome Président de l'association R-CB5
 
  
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				| 	« pyro92 » a écrit: Salut,
Alors moi je les ai reçut  début d'après-midi et je vient de les essayer. Sa change la moto on le sens bien rehausser et le les amortisseur sont ferme.
 Seul point noir, j'ai du enlever la béquille central et sa guidone un  peu en vitesse élever.
 Et encore merci Awesome.
 
 Pour la béquille centrale, tu peux toujours mettre des cales.
 
 Pour le guidonnage en vitesse élevée, c'est normal et c'était prévu, tu peux pas augmenter l'angle de chasse et avoir une meilleure tenue de route en vitesse élevée.
 
 
   
 content que ca vous plaise tout de même hein
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 VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms                   /                 -                  /                        CB500, de 1998, 65000 Kms
 
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		| faboux95 Caporal CéBé-iste
 
  
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				| Amorto récupérer ches tchoog, ya plus ka les monter demain si tt va bien!!! _________________
 
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		| pyro92 CéBé-iste confirmé
 
  
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				| 	« Awesome » a écrit:  
Pour la béquille centrale, tu peux toujours mettre des cales.
 
Pour le guidonnage en vitesse élevée, c'est normal et c'était prévu, tu peux pas augmenter l'angle de chasse et avoir une meilleure tenue de route en vitesse élevée.
   
content que ca vous plaise tout de même hein    
 Pour la béquille centrale je les retiré car la roue arrière touchai toujours le sol alors si le terrain est pas droit j'ai peur que ma meul tombe.
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		| Zag Motard Bavard
 
 
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				| Voila c'est fait, 
 Pour la précharge, j'ai desserré le ressort d'un millimètre; pour le réglage de la détente, j'ai laissé sur un.
 L'essai routier est concluant.
 
 Voila ce que ça donne :
 http://img291.imageshack.us/g/dscf0907modifi1.jpg/
 
 (PS : La moto est bien penchée sur la béquille latérale mais cela reste stable)
 
 Bonne route
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		| chtit Modérateur CéBé-iste
 
  
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				| au fait, y'a bien une clé de fournis avec pour regler les amortos ? 
 parce que moi j'ai pas la clé d'origine du CB
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		| Freeman Administrateur
 
  
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				| 	« chtit » a écrit: au fait, y'a bien une clé de fournis avec pour regler les amortos ? 
 
parce que moi j'ai pas la clé d'origine du CB    Oui
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		| Awesome Président de l'association R-CB5
 
  
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				| 	« chtit » a écrit: au fait, y'a bien une clé de fournis avec pour regler les amortos ? 
 
parce que moi j'ai pas la clé d'origine du CB    
 Oui, comme le dit Freeman.
 
 Et de toute façon, la clé des amortos d'origine ne pourra pas te servir avec les bitubos, c'est pas la même forme.
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		| chtit Modérateur CéBé-iste
 
  
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				| ok, c'est parfait alors   
 
 vivement demain
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		| chtit Modérateur CéBé-iste
 
  
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				| derniere question, concernant le reglage 
 
 dans quel sens on tourne pour durcir la prechage ?
 
 enfin j'imagine que c'est marqué dans le manuel qui va avec
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		| Freeman Administrateur
 
  
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				| 	« chtit » a écrit: derniere question, concernant le reglage 
 
dans quel sens on tourne pour durcir la prechage ? 
 
enfin j'imagine que c'est marqué dans le manuel qui va avec    Comme une vis tu serres pour régler la précharge et donc la précontrainte du ressort et tu désserres pour détendre le ressort
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		| chtit Modérateur CéBé-iste
 
  
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				| ok merci  _________________
 
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		| faboux95 Caporal CéBé-iste
 
  
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				| et voila c monter, ca change l'aspect de la moto!!! 
 
   
 Merci Awesome pour t'etre occuper de la CG et merci a tchoog d'avoir recuperer mes amorto!!!
 
 
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