HONDA 500 CB :: Voir le sujet

Tonton · Posté le: 19 Nov 2010 10:09

Chèque prélevé aujourd'hui pour ma part donc ça ne devrait plus tarder Content

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Calva IV

carl · Posté le: 19 Nov 2010 11:10

Mes amortisseurs viennent d'être livrés. Content

Tonton · Posté le: 19 Nov 2010 18:50

Bien reçu plus qu'à monter tout ça
Petite question pour les réglages. Vous vous êtes basés sur les réglages préconisés dans le manuel fournit avec les bitubos ?

Wink

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Calva IV

Awesome · Posté le: 20 Nov 2010 11:37

Moi j'utilise le caoutchouc noir pour le bon réglage.

Tu le mets au plus bas, et après une petite balade, tu vérifies qu'il n'est pas monté en butée.

Quand tu montés sur là moto, il doit monter environ aux 2/3. Et après là balade, il doit arriver juste avant là butée.

Vu que tu fais du duo, fais le réglage en duo.
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VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms / - / CB500, de 1998, 65000 Kms

fredodomomo · Posté le: 20 Nov 2010 11:52

Bitubos reçus avec ceux de Tuxivinc' ! Ils sont montés, il me tarde de les essayer et les régler, mais ce fu***** cable d'embrayge vient de me lâcher !
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fredodomomo · Posté le: 20 Nov 2010 13:46

J'avais oublier, suis-je le seul à ne pas avoir de facture avec les amortos ?
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Awesome · Posté le: 20 Nov 2010 15:09

Les factures seront envoyées par mail.
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Tonton · Posté le: 20 Nov 2010 21:44

Awesome · Posté le: 21 Nov 2010 00:13

Je ne me souviens pas des preconisations constructeurs.
peux-tu me les rapeller? pour que je compare.

de tourelle façon on doit pas être loin de ce qu'ils disent

dans la première CG, on a mis les cm de compression du ressort.
j'étais vers 4 cms je crois.
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Will I Am · Posté le: 21 Nov 2010 16:56

j'ai recu les miens vendredi et c'est nikel, il n'y a plu qu'a les monter Content

merci d'avoir si bien gérer les choses Awesome Nickel

Leduendas · Posté le: 22 Nov 2010 08:31

Reçuts et installés Smile

me faut encore les régler parce que la de base ils sont un peu dur Smile

Awesome · Posté le: 22 Nov 2010 09:17

Attention, le réglage des amortisseurs ne change pas la dureté de ces derniers.
Ils seront toujours aussi dur, jusqu'à ce qu'ils vieillissent.
Le réglage ne modifie que la precontrainte, c'est à dire la course morte et là course utile.

Jetez un œil aux liens donnés un peu plus haut.
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Tonton · Posté le: 22 Nov 2010 10:13

fredodomomo · Posté le: 22 Nov 2010 12:02

Moi j'ai mis le côté le plus large de diam. (le côté où il y a la dif. de diam.) vers l'intérieur du passage de roue ...
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Awesome · Posté le: 22 Nov 2010 12:41

J'imagine que tu parles du caoutchouc joint qui se met sur la fixation du haut. Il me semble que tu ne peux pas te tromper car il ne rentre pas dans l'autre sens. Malheureusement je ne peux pas regarder sur la mienne :/

Si quelqu'un peut te confirmer le sens ça sera mieux
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